新聞中心
NEWS CENTER
當前位置:
首頁
/
/
/
科威特機場902系統銅板樣板研發試制取得階段成果

科威特機場902系統銅板樣板研發試制取得階段成果

科威特機場902系統銅板樣板研發試制取得階段成果

科威特機場902系統銅板樣板研發試制取得階段成果

科威特機場項目902銅板試樣工作充滿艱辛,機場指揮部做出來大量的努力。

科威特機場902系統銅板樣板研發試制取得階段成果
詳情

       3月17日上午,海外公司黨總支書記兼科威特機場指揮部指揮長安然 、設計院四分院院長蔡小林、副指揮長周勇等一行,赴咸寧中港,對密切關注的機場902系統銅板樣板,進行了細致的檢查,對此次樣板取得的顏色一致穩定、平整度良好、拼縫基本合格等外觀效果、結構處理給予了肯定,并現場討論和決策了下步完善方案,同時感謝中港的付出和配合。中午一行人即返程、投入到繁忙的后續工作中。

 

       902系統銅板因異形、分縫大,平整度、顏色等外觀效果這塊一致達不到業主要求,使室內裝修流程及施工一直不能推進,是機場人心里的一根刺。此次銅板外觀缺陷問題和結構的突破,預示著設計和施工都將可以向前推進一大步,看到了勝利的曙光!

 

       科威特機場項目902銅板試樣工作充滿艱辛,機場指揮部做出來大量的努力。一是,非常規、非常用黃銅板材尋找使用。市面上3mm以下的銅板,寬度都是1m以下的,超此寬度需定制,并且邊部的平整度難以保證。二是,第一、第二階段試制,黃銅板螺柱焊,鋁骨架連接工藝,使板面變色、釘印凸凹問題較常用鐵板、鋁板嚴重,嘗試更換材料和設備,都難以滿足外觀要求。三是,銅板拼縫滿焊或點焊所造成的熱變形,嘗試過滿焊、點焊+冷焊、水焊等,在初始階段都不能滿足外觀要求。局部表現在凸凹,大面表現為波浪狀。銅板貴重,稍有不慎,板面被擊穿,損失巨大。四是,第三階段試制,主要集中在銅鋁復合,銅鋁蜂窩板復合,增加板厚方向。指揮部全體人員殫精竭慮,過程高度重視,不斷改進。從銅鋁板復合+加強筋,從小樣,再到大樣,再到現在使用蜂窩芯預埋碼仔、銅鋁復合,終于克服了平整度缺陷和受力結構難題。五是,外形難題攻克后,來到表面處理門檻。對于規范要求的亂紋細膩均勻、色差1.5之內。機場人和中港噴涂全線人員,一遍遍摸索實驗,一個個問題解決,積累了無數經驗,才有了現在穩定的銅板表面處理技術。六是,此系統銅板,彎弧異形,最長超5.7米,單個面寬近1米,5300M2 ,單體重量超300公斤,設計和安裝空間小,近7萬/噸的銅板,對于設計、生產、包裝運輸、安裝等各個環節,都是巨大的考驗,稍有不慎,價值損失巨大。

 

       在公司各級領導的關懷和帶領下,科威特機場指揮部,對各個環節進行了多輪討論,商定了充足的預案,相信一定能圓滿的完成任務!

聯系我們

武漢凌云建筑裝飾工程有限公司

聯系電話:027-68832104
E-mail:lingyunwh@lingyuncw.com

地址:  武漢市東西湖區金山大道146號

更多詳細

版權所有:武漢凌云建筑裝飾工程有限公司     鄂ICP備16023401號-1     網站建設:中企動力武漢    友情鏈接:凌云科技集團有限責任公司

A看一级特黄a大片,黄 色 片在线观看,免费A级毛片无码免费视频,忘忧草视频在线播放免费观看